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国外的日子不好过?摩拜拟退出新加坡市场
时间:2019-03-13 16:27:25 来源:7号网 阅读量:1078
2017年,如日中天的摩拜登陆新加坡,宣布正式在海外开始运行。然而仅仅过了两年,摩拜在新加坡却以惨淡的结局收场。

2017年,如日中天的摩拜登陆新加坡,宣布正式在海外开始运行。然而仅仅过了两年,摩拜在新加坡却以惨淡的结局收场。

 

据新加坡亚洲新闻台网站报道,新加坡陆上运输管理局(LTA)周二证实,摩拜单车已于周一(3月11日)申请撤销其在新加坡的共享单车牌照。新加坡陆上运输管理局表示,要想获得批准撤销其牌照,摩拜必须采取适当的推出措施,如移除公司投放在公共场合的所有共享单车,向用户退还押金。


国外的日子不好过?摩拜拟退出新加坡市场

 

实际上,摩拜退出新加坡海外市场早就有迹可循。早前,就有美国科技媒体报道称,摩拜单车正在关闭所有国际业务,将重点放在中国国内市场。而在上周五,摩拜裁掉了亚太市场运营团队。同时,摩拜还向媒体透露称将继续评估其他国家和地区业务,不符合运营效率目标的业务将陆续关闭或通过战略合作优化运营。

 

虽然摩拜方面表示,在基于提高运营效率、保障用户权益的大原则下,正在寻求优化摩拜国际业务。但是外界都看得出来,美团“实际上放弃”摩拜国际业务,事实上也正是如此。


国外的日子不好过?摩拜拟退出新加坡市场

 

从单车投放数量来看,新加坡一直是摩拜最大海外市场。据悉,摩拜已在新加坡投放了大约1.2万辆单车。然而,自2018年4月4日起摩拜为美团点评贡献的收入为15.07亿元,同期亏损45.5亿元。很显然,摩拜已是“亏损大户”。面对这样的财务黑洞,美团也只能收缩摩拜的亚太市场。

 

随着移动互联网的快速发展,以摩拜为首的共享单车应运而生,迅速受到学生党以及上班族的疯狂追捧。而现今,共享单车早已不见当初辉煌的模样。过量投放单车、押金退还难、停放难、影响城市秩序等一系列问题,伴随着共享单车的没落一并涌现。虽然,并不能因为几家企业的倒闭而去否认共享经济,但是企业的确应该好好思考怎样去做好共享经济的商业模式。


图片来源:摄图网


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(编辑:莫莫)

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